[导语] 十一假期期间国际原油涨幅较大，对市场形成底部支撑，但是成品油需求表现一般。因此从10月初到现在，华北地区主营柴油价格保持稳定，汽油价格呈现震荡下跌走势。

十一假期期间，由于欧佩克及其减产同盟国大幅度减产及美国原油和成品油库存下降，在利好消息带动下，国际油价出现连续上涨走势，期间两油涨幅均超过10%，虽然节后出现连续下跌现象，但是整的来看均值水平仍高于节前水平，因此近期国际油价重心上移对成品油市场形成利好支撑。国内成品油零售限价于10月10日24时迎来年内首次搁浅，重新计算后的原油变化率处于正值区间内，据卓创资讯测算，10月10日收盘，国内第1个工作日参考原油变化率为6.65%，预计汽柴油上调，调价窗口10月24日24时，政策调整方面对市场形成利好支撑。

由上图可以看出，近期华北地区主营汽油价格呈现震荡下跌走势，主流跌幅100-200元/吨，柴油价格则守稳为主。虽然政策方面对市场形成利好支撑，但是区内成品油需求表现一般，市场购销气氛表现一般。据卓创资讯数据显示，截至10月13日，全国水泥磨机开工负荷均值51.18%，较上周下降6.80个百分点，其中华北地区水泥磨机开工负荷为44%，环比下跌10.5%，柴油需求表现一般。汽油方面，随着北方气温逐渐回落，且近期暂无假期提振，汽油需求整体表现一般。因此虽然政策面利好市场，但受需求不及预期水平影响，近期华北地区主营汽油价格呈现震荡下跌走势，主流跌幅100-200元/吨，柴油价格守稳为主。据卓创资讯数据显示，截至10月18日，华北地区92#汽油均价为8867元/吨，较月初相比下跌213元/吨，跌幅为2.35%，0#柴油均价为8817,元/吨，与月初价格基本持平。

对于后期市场而言，首先由于缺乏明确消息指引，国际原油走势或呈现震荡走势，对市场指引有限。其次，虽然当前来看，国内成品油零售限价面临上调概率较大，这将对市场形成支撑。最后，区内成品油需求或表现疲软，中下游客户或以刚需补货为主，大单采购意愿或保持低位。综合来看，预计后期华北地区汽油价格或存下行空间，幅度或50-100元/吨，柴油价格或守稳为主，市场整体购销气氛或表现一般。