[导语] 5月份，华东与全国主营汽油价差明显拉宽，而两者柴油价差保持窄幅震荡状态，从相对关系看，华东地区汽、柴油价格依然呈现差异化走势，汽油价格仍处于全国低洼区。

截至5月27日数据显示，5月份华东地区92#汽油均价9108元/吨，同期全国主营单位92#汽油均价在9385元/吨，月内两者价差呈现持续扩大走势。通过其价格走势看，5月华东汽油价格呈先跌后震荡状态，虽月底市场有所反弹，但幅度却相对有限，整体市场回暖不及预期。

部分地区居民出行活跃度偏低，持续影响汽油消费保持偏弱状态。因4、5月份华东部分地区私家车出行活跃度未见改善，汽油消费明显受限，主营单位持续处于去库状态，贸易商投机积极性持续较差等因素影响，打压华东地区汽油价格低位震荡并重心下移。而国内多数地区，劳动节假期、加上空调用油预期增加等利好消息带动下，汽油价格缓慢上行且成交有改善迹象。因此导致华东与国内主营92#汽油价差有所拉大。

截至5月27日数据显示，5月份华东地区0#柴油均价8652元/吨，同期全国主营单位0#柴油均价在8787元/吨，近两个月两者柴油价差维持窄幅震荡走势。通过其价格走势看，受物流、基建等行业需求平稳，5月份华东及国内多地柴油价格处于缓慢上涨状态，另一方面，根据数据显示，5月底沿海贸易单位柴油库存占库容的比重32.68%，较5月中旬有所上涨，也在一定程度上反映贸易投机操作有所改善。

对于6月份汽柴油市场，业者多持谨慎看好态度。一方面，由于主营外采未有开启迹象，业者或保持观望情绪，同时因南方即将进入雨季，柴油需求或呈偏淡状态，加之上半年主营或以量为先，6月份销售压力偏大，综合以上几点，6月份华东汽、柴油价格整体反弹压力仍存。但另一方面，6月份华东部分地区即将全面复工复产，居民出行活跃度或明显提升，汽油消费预期或强劲改善，主营去库进度有所加快，进而支撑市场心态改善，提振贸易商补货积极性。因此整体来看，预计6月份华东汽油反弹力度或较为明显，而柴油基于需求存在利空，因此价格突破难度稍大，高价柴油出货仍或面临较大障碍。