自6月初开始，华东汽、柴油价格进入“修整”阶段，其中汽油价格回落幅度较大，柴油则保持窄幅震荡下滑走势，经过近两个月调整，9月初区内汽、柴油价格有所反弹上涨，市场跟风补货情绪增强，而主营之间协同造势信心浓厚，刺激华东汽、柴油购销氛围有所改善。据卓创资讯数据显示，截至9月初，WTI及布伦特原油期货价格较7月初分别跌6.64美元/桶、4.25美元/桶；同周期，华东地区92#汽油及0#柴油均价跌幅分别达563元/吨、260元/吨。

基于金九银十传统旺季到来，华东成品油市场心态明显改善，部分业者频繁在8月底9月初抄底补仓。进入9月后，华东部分主营低价追量，近日市场成交低价在6050-6100元/吨，随着近两日低价成交乐观，促使部分地区主营协同推价，刺激下游补货积极性。截至本周五，华东柴油成交低价在6150-6200元/吨，92#汽油成交低价在7400-7450元/吨，较8月底成交低价涨幅达200元/吨附近。基于主营单位联动推价，部分贸易商借势锁利出货，而终端补货仍显冷静，面对高价多数终端商保持按需购进或消化库存，华东高价汽柴整体成交氛围进入僵持阶段。

国内汽柴油零售限价上调窗口临近，将在政策面对汽柴油批发市场形成利好提振，叠加阴雨天气减少，户外基建、工程开工率有所改善， 9月份华东柴油消费量将继续升温。但注意的是，当前贸易商资源充裕，成品油贸易单位库存比率上升，或间接抑制柴油价格涨幅，短期华东地区汽柴油价格或保持震荡上行趋势，但高价货源出货或依然承压。