本次参展车型除了比亚迪王朝家族的“唐、宋、秦、元”四大系列的车型以外，还为大家带来了比亚迪最新上市的新能源旗舰车型“比亚迪汉EV”。这台车从亮相预售以及上市至今，也是车圏顶级流量的存在。

“比亚迪汉EV”在车展亮相就引发了人们的围观，足以表明比亚迪汉超高的市场关注度。如今是人人即媒体时代，不少看客拿出手机在拍摄抖音朋友圏小视频传播，以这种社交媒体形式传播出去时，对比亚迪汉的流量关注度又是一次巨大的传播，为前来参观的顾客带来了一场饕餮盛宴！

作为比亚迪王朝系列最新的旗舰车型，比亚迪汉的看点很多，易感知层面如传统的进气格栅不见了，取而代之的是全面升级的Dragon Face 。同时还拥有超过4.9米的车身，丰富的配置，充沛的动力，都让它配得上旗舰两个字。

而从预售至今，其已经斩获超过2万台订单和销量，足以表明市场对这台产品的认可和关注度，而对于比亚迪甚至是中国品牌来说，有如此实力强悍的旗舰产品出现，才是最应该可喜可贺的。

我们在唐山国际会展中心，一起见证了全球超安全智能新能源旗舰轿车——汉的荣耀启航！

比亚迪汉拥有EV和DM两种车型。从外观来看，比亚迪汉在Dragon Face家族式设计上进行了升级，使其看上去更显精致；其中，汉EV采用了封闭式前脸设计，使整个轮廓犹如跑车的曲面设计。前脸虽然采用了贯穿式镀铬装饰条，但其线条更加飘逸，一眼看上去更加具有流畅性。同时，在前脸饰条的中间部分还刻有""汉""标识，配合狭长的LED头灯，进—步增强了前脸的辨识度；而DM车型则采用的是大嘴式的进气格栅。虽然两个版本的车头部分有所不同，不过两款新车所呈现出来的设计水准都是足够让人满意的。

作为比亚迪布局王朝新能源矩阵的重要车型，新车根据动力不同分为EV和DM两个版本，EV为搭载了刀片电池的纯电动车型，而DM则为混动版本。在EV车型中，新车又分为前驱和四驱两个版本。汉EV四驱高性能版旗舰型百公里加速仅需3.9秒，是中国加速最快的量产新能源轿车，同时还实现了32.8米的全球同级别新能源轿车百公里制动最短距离、80公里/小时的中国中大型轿车麋鹿测试最佳成绩。汉EV超长续航版的NEDC综合工况纯电续驶里程可达605公里，并凭借全球新能源车最高的能量回收效率、中国同级别量产车最低的风阻系数、双银镀膜挡风玻璃等节能降耗措施，创造出满足消费者真实使用场景的长续航。而汉DM作为中国加速最快的插电混动轿车，四驱性能版豪华型百公里加速只需4.7秒，提供81公里的NEDC综合工况纯电续驶里程和超过800公里的综合续驶里程，并提供纯电、并联、串联、高速、能量回收五种动力模式选择。

在配置上，比亚迪汉的表现还是非常不错的，配置显得十分丰冨。比如主动刹车、车道偏离预警、主副驾电调座椅、自动头灯、感应式雨刮、后座空调出风口等等配置的加入都让比亚迪汉的配置在同类型车型中成为佼佼者。而且这些配置是全系标配，让消费者觉得非常满意。

除此之外，本次车展唐山金利海比亚迪还带来了2021款唐燃油版、宋MAX、宋Pro、全新秦燃油，秦Pro超越版等代表了比亚迪最新、最高造车水平的全新一代产品，让顾客能够更加直观的体会到近些年来比亚迪在产品上的进步，在既有诚意“软实力”傍身，又有越级“硬实力”的加持下，比亚迪必将创造更多记录，在续写“冠军传奇”的同时，也将旗下王朝家族的车型品质要求拉升到一个全新的高度。